Les raisons de lancer une pétition

Je crois que le lancement de cette pétition « Sécurisation du passage sous-voie à la rue Sandoz-Travers », à Travers, déposée à la Chancellerie du Val-de-Travers le mardi matin 14 juillet dernier, est pleinement justifié vu le nombre de septante-six signatures recueillies, ainsi que par les commentaires et les encouragements qui les accompagnaient.

Cette pétition demande un passage plus sûr et plus direct pour relier le nord du village au sud, où se trouvent tous les commerces et services, avec un accès à la gare.

Sur le plan logistique, le tunnel actuel entrave la circulation depuis le nord du village, une zone qui est appelée à se développer, comme en témoigne le nombre de maisons neuves construites récemment. Cette croissance démographique au nord de la voie ferrée augmentera automatiquement les déplacements des personnes en voiture ou à pied souhaitant rejoindre la route principale Neuchâtel – Fleurier mais aussi ceux qui veulent se rendre aux écoles du village, chez le médecin, à la pharmacie, aux commerces et au restaurant, qui se trouvent tous au sud de la voie ferrée. À cela s’ajoute la nécessité de rendre l’accès à la gare plus direct et plus sûr.

Le tunnel souterrain actuel n’est pas conforme aux normes de sécurité de la VSS ni en ce qui concerne la largeur de la chaussée et le trottoir, ni aux normes de visibilité ni pour la protection des piétons car les approches du tunnel, nord et sud, sont totalement aveugles.

Le tunnel est vétuste et sa rénovation devra se faire un jour, car des blocs de pierre à sa base ont dû être remplacés et les poutres métalliques ont récemment été traitées avec une peinture antirouille.

La seule solution durable et sûre consiste à creuser un tunnel sous-voie réservé aux  piétons et aux cyclistes, avec accès à la gare, afin de séparer les véhicules motorisés de la mobilité douce. Cela permettrait d’élargir la route en supprimant le trottoir et offrirait un second accès au sud du village (et à la gare).

Cette solution résoudrait un nombre considérable de problèmes auxquels les habitants du nord de Travers sont confrontés aujourd’hui et auxquels devront faire face, un jour, les responsables de cette construction.

J’espère qu’un accident fatal ne sera pas nécessaire pour enclencher une réponse positive à cette pétition qui a l’appui de nombreux usages.

Richard Wilson, Travers