Parmi les nombreux investissements et travaux ferroviaires actuellement en cours au Vallon, il y a le pont de Travers. Créé en 1893, et changé dans les années 1970, il subit aujourd’hui d’importants aménagements et il bénéficie d’importantes évolutions dans le but de prolonger sa durée de vie de 40 à 60 ans. Ces interventions, étalées entre juillet et mi-novembre, ont notamment nécessité l’élévation temporaire du pont de 1.5 mètre.

C’est aussi une question de hauteur qui a poussé TransN à privilégier cette option plutôt que celle du remplacement pur et simple de la structure qui pèse 120 tonnes. Chef de projet, Oscar Muñiz dévoile quelques secrets de coulisses en attendant notre article complet, dès demain, dans le Courrier !