Comme chaque année, la police neuchâteloise a communiqué les chiffres du bilan routier 2023 dans notre canton. Et autant le dire tout de suite, les chiffres ne sont pas bons. Depuis 2013, l’évolution du nombre de blessés et de tués sur les routes neuchâteloises est en constante évolution. Ainsi, il faut remonter à l’année 2006 pour trouver une année moins réjouissante que celle qui vient de s’achever, indique la police neuchâteloise.

83% des ivresses concernent les hommes

Dans le détail, nous dénombrons 398 accidents (+7 par rapport à 2022) de circulation avec dommages corporels, 471 blessés et cinq tués (+2 par rapport à 2022). Les principales causes des accidents sont le comportement des conducteurs (vitesse, refus de priorité, inattention, etc.) suivi de l’inaptitude à la conduite (alcool, drogue, fatigue, etc.). à noter toutefois que les cas d’ivresses au volant ont diminué sur une année. Ils étaient de 579 en 2022 et de 529 en 2023 (sur 13’388 contrôles effectués). 106 ivresses ont été constatées lors d’accidents. Les hommes sont très largement les plus souvent coupables de cette infraction puisqu’ils représentent 83% des cas constatés alors qu’ils correspondent à 53% des détenteurs de permis de conduire (contre 47% de femmes).

Vitesse : près de 190’000 amendes distribuées

Des stupéfiants ont par ailleurs été détectés dans le sang de 195 personnes lors de contrôles.  En ce qui concerne les excès de vitesse, sachez qu’un peu plus de 42 millions de véhicules ont été mesurés par les radars fixes et semi-stationnaires  sur nos routes. 140’963 amendes d’ordre et 1’280 dénonciations ont été infligées. Un véhicule sur 300 était en infraction. Ajoutons que 11 automobilistes ont « brûlé » des feux rouges devant des radars fixes. À ceci, il faut encore additionner les 48’107 amendes d’ordre distribuées par le personnel de terrain. 906’126 véhicules ont été contrôlés dont 5.47% étaient en infraction. Ce qui a valu l’établissement de 1’437 procès-verbaux de dénonciation. 17 cas d’infractions importantes à la circulation routière (2 motards en 15 automobilistes) – dont le conducteur est qualifié de chauffard – ont été recensés en 2023 (+9 par rapport à 2022).

Cela constitue le nombre de délits le plus élevé depuis l’introduction de la loi Via Sicura en 2012, dont la moyenne annuelle est de 8,4 cas. Pour conclure, la police neuchâteloise affirme qu’une prévention accrue et une présence plus visible encore des patrouilles sur les axes routiers du canton, en plus des contrôles ordinaires, devraient contribuer à inverser favorablement la courbe des statistiques en matière d’accidents avec lésions corporelles.