20 ans d’activité sur les rails

Tout a commencé le 29 avril 2006, lors de la fête du village de Noiraigue. L’association y organisait ses premiers trains publics avec « L’Étincelante », la première automotrice électrique du RVT, mise en service en 1945 et alors sauvée de la casse.

Vingt ans plus tard, RVT-Historique dispose de cinq véhicules historiques, tous stationnés au dépôt de Longereuse à Fleurier.

Un samedi animé à Fleurier

Le samedi 12 septembre, des trains spéciaux circuleront toute la journée entre Buttes, Travers, Neuchâtel et Les Verrières.

À 10 h 10, la composition historique RBDe 106 de 1985 de RVT-Historique arrivera en gare de Fleurier, accompagnée de deux compositions similaires venues de l’Emmental. Les trois rames repartiront à 16 h 40.

La place de la Gare accueillera animations, expositions et restauration, tandis que le dépôt de Longereuse sera ouvert au public. La journée sera également marquée par la présence de « la plus grande fontaine à absinthe du monde », haute de 3,70 mètres et mise à disposition par la Maison de l’absinthe de Môtiers. Des dégustations seront proposées, en clin d’œil au nom commercial de l’association : « Le train du Pays des Fées et de l’absinthe ».

Les bars des véhicules proposeront également des boissons durant les différents voyages. La partie officielle aura lieu à 11 h 30 sur la place de la Gare de Fleurier, suivie d’un défilé du matériel roulant présent durant la journée.

Un voyage autour des trois lacs

Le dimanche 13 septembre, RVT-Historique proposera un train spécial « autour des 3 lacs », à un tarif anniversaire. Au départ de Fleurier, le trajet passera par Bienne, Lyss et Morat, puis par Estavayer-le-Lac et Yverdon-les-Bains au retour. Une halte de plus de trois heures est prévue à Payerne, avec repas en option.

Le train sera assuré par la composition historique de 1985, repeinte dans les anciennes couleurs rouges du RVT et dont l’intérieur a été réaménagé avec un compartiment bar et des tables.

Un bar sera ouvert durant tout le voyage avec vins de la région, bière, absinthe et boissons sans alcool. Café et tresse seront offerts à l’aller. Des réductions sont prévues pour les enfants, les groupes et les membres de RVT-Historique.

Départ de Fleurier à 8 h 45, retour à 17 h 03, avec des arrêts dans toutes les gares du Vallon ainsi qu’à Auvernier et Neuchâtel.

Vingt ans de patrimoine ferroviaire

Créé pour sauver « L’Étincelante », RVT-Historique a progressivement enrichi son parc. En 2007, l’association a notamment acquis une ancienne voiture CFF transformée en voiture-bar-restaurant par la compagnie Orbe-Chavornay, aujourd’hui baptisée « Charles-Edouard Guillaume ».

Pour tracter ses véhicules sur les lignes en rampe, l’association a ensuite utilisé la locomotive « Bobo », mise en service en 1951 et finalement acquise en 2019.

En 2024, RVT-Historique a franchi une nouvelle étape avec l’acquisition auprès de transN de la composition historique de 1985. Celle-ci a retrouvé les anciennes couleurs du RVT durant l’hiver 2024-2025 et son intérieur a été réaménagé l’été dernier.

Avec ses cinq véhicules, l’association peut désormais transporter jusqu’à 200 personnes et circuler sur de nombreuses lignes du réseau suisse, de Winterthour à Brigue, en passant notamment par Lucerne, Bâle ou Schaffhouse.

RVT-Historique contribue ainsi à faire découvrir le Val-de-Travers aux visiteurs tout en proposant aux habitants de la région des voyages à bord de matériel historique vers différentes destinations en Suisse.

Informations et inscriptions : www.rvt-historique.ch ou 079 563 22 78. Également au programme : un train spécial le 12 décembre à destination du marché de Noël de Bâle (voir annonce en page 6).

Comm.