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Lettres ouvertes
5 juin 2026

Climat, votations et transports publics

Conviée par le Canton à une rencontre portant sur le climat, annoncée à plusieurs reprises dans les médias, la population de la région du Val-de-Travers n’a, hélas, pas daigné se déplacer : une grosse dizaine de participant(e)s seulement, à laquelle s’ajoutent deux personnes venant de La Béroche, aucune séance identique n’ayant été prévue là-bas… Ce mois de mai 2026 a été celui de tous les extrêmes (trois épisodes de neige matinale dans le Haut-Vallon, puis la tiaffe que l’on sait) : cela n’interpelle quasi personne ? Nous étions conviés dans un triple but : l’approche démocratique, l’information et la participation à un problème qui va s’aggravant et qui nous concerne toutes et tous. Il me semble qu’un samedi matin par année n’est pas un gros sacrifice face à des enjeux inquiétants pour notre qualité de vie, voire pour notre simple survie… Ok, certain(e)s travaillaient ce samedi : mais les autres ? La grande majorité… Nos autorités cantonales doivent être bien dubitatives face à ce désintérêt, surprenant par son ampleur : pas sûr, à l’avenir, que l’on se donne une telle peine pour un si faible résultat…

Espérons que les votations du 14 juin rencontreront un écho plus favorable… J’attire tout particulièrement votre attention sur l’éventuelle modification de la Constitution neuchâteloise relative à la reconnaissance de nos aîné(e)s : quel meilleur moyen de dire « merci » pour les gardes d’enfants, le savoir séculaire qui, par nos ancêtres, nous est transmis ? Et pour tant d’autres choses… N’oublions pas que nous serons vieux un jour : pour moi, c’est déjà à moitié fait !

Enfin, jusqu’au 9 juin 2026, vous avez la possibilité de faire part de vos remarques et souhaits au service des transports, Tivoli 22, à Neuchâtel quant au projet d’horaires des transports en commun publié en ligne depuis le 22 mai 2026. Si une liaison vous manque, si vous avez un souhait particulier, si la rareté du service public vous empêche de renoncer à votre véhicule individuel, n’hésitez pas : adressez-vous au service précité… Rien ne changera si vous n’intervenez pas : qui ne demande rien n’a rien ! En France, il est prévu, dès 2028, d’utiliser des véhicules aptes à utiliser tant la route que le rail (magazine « ça m’intéresse » – questions et réponses no 54, page 41) : quand on sait à quel point les axes transfrontaliers (les autres aussi, par ricochet) sont saturés et que l’on se plaint des bouchons que cela engendre, l’idée mérite d’être creusée en ce qui concerne le parcours Les Verrières – Pontarlier… Tandis qu’en Suisse nous régressons en ce qui concerne la desserte des zones périphériques, la France se développe… Le monde à l’envers ?

Sylvain Moser, Les Verrière

Une lettre ouverte doit faire au maximum 2500 signes, sans propos injurieux. Elle doit obligatoirement mentionner le nom, le prénom et le domicile de l’auteur. À défaut, elle ne pourra être publiée. La rédaction se réserve le droit de publier ou non toute lettre reçue.

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